4.1 运输管理业务流程
  1. 第四章第一节运输管理业务流程
    1. 一、运输计划的种类(X)
      1. 1.运输方式分类(6)
      2. 2.编制时间分类
      3. 3.计划内容分类
    2. 二、运输计划指导原则(X)
      1. 1.货物运输计划要服从国家的物资调运布局
      2. 2.重点产业运输计划优先
      3. 3.强化货运需求预测
      4. 4.运输工具的运行线路计划方法(X)
    3. 三.运输工具的运行线路计划方法(X)
    4. 四、货运过程管理(X)
      1. 1.货物发运(X)
        1. (1)组织配货
        2. (2)办理托运
        3. (3)送货检验
        4. (4)组织装运
      2. 2.货物跟踪
      3. 3.货物中转
      4. 4.货物到达接运(X)
        1. (1)交接手续
        2. (2)仓位准备
        3. (3)卸货搬运
        4. (4)货物直拨运输

第四章第一节运输管理业务流程

一、运输计划的种类(X)

1.运输方式分类(6)

  • 路运输计划
  • 路运输计划
  • 路运输计划
  • 航空运输计划
  • 集装箱运输计划
  • 联合运输计划

⚠️「注意对比货物运输的分类」:按运输工具分:公、铁、水、航空、管道

2.编制时间分类

  • 度运输计划
  • 度运输计划
  • 度运输计划

⚠️「注意对比三级货物运输计划的分类」:长远、年度、月度

3.计划内容分类

  • 运输量计划
  • 运输收入计划
  • 运输工具运用计划
  • 运输成本计划

⚠️「注意对比三级货物运输计划的分类」:运输量计划、运输工具计划、运输工具运用计划

二、运输计划指导原则(X)

1.货物运输计划要服从国家的物资调运布局

  • 战略物资必须优先安排
  • 国家重点目的物流必须充分保证畅通

2.重点产业运输计划优先

  • 对外贸易形成的国际物流是我国的支柱产业,优先安排海运-铁路-公路货物运输计划

3.强化货运需求预测

  • 需求预测是编制运输计划的基础
  • 除了宏观运量预测,关键客户和潜力客户货运量预计
  • 运量预测必须与市场管理结合起来

4.运输工具的运行线路计划方法(X)

  • 公路运行路线必须以最短距离为计划方法
  • 铁路运行路线以最短停台时间为计划方法
  • 集装箱海运运行路线以最大中转周转量为计划方法

三.运输工具的运行线路计划方法(X)

  • 公路运行路线必须以最短距离为计划方法
  • 铁路运行路线以最短停台时间为计划方法
  • 集装箱海运运行路线以最大中转周转量为计划方法

四、货运过程管理(X)

1.货物发运(X)

(1)组织配货

  • 组织直达,再组织中转
  • 先组织联合运输,再组织装整车运输
  • 最后组织零担货运

(2)办理托运

  • 管理对象是各种运输单证的审核与批准,
  • 包括货物运单,结算清单的监管

(3)送货检验

  • 在对用户货物分类的基础上,处理好抽检全检的安排,保证发运货物工作质量

(4)组织装运

  • 货物的配装和配载主要决定了发运阶段的时间成本
  • 优化装卸作业程序,选择合适的装卸作业商,加强装卸调度执行人员的责任与权力则构成了装运管理的内容

2.货物跟踪

  • 对货物运行安全与货物运行准时的跟踪
  • 全球定位系统,对运输工具进行监控
  • EDI实时联络,管理货物跟踪系统
  • 建立承运人网页,查验货物的状况

3.货物中转

  • 托运人提前将中转计划通知承运人以便衔接运输计划,再通知中转有关方
  • 中转货物到达后,及时安排装卸,及时转出。最好方式是采用浮动收费,限定中转时间
  • 对货物加强检查,凡已破损的货物,应加固包装并分清责任,避免破损严重

4.货物到达接运(X)

(1)交接手续

  • 单证核查和货物清点

(2)仓位准备

  • 设置集装箱堆场布置图

(3)卸货搬运

  • 管理对象
    • 调度人员
    • 港站货检机构
    • 装卸作业组织
    • 承运方
  • 管理目标
    • 加速安全装卸
    • 减少卸货入库成本

(4)货物直拨运输

  • 货物到达前充分准备
    • 货主的要求
    • 接货人单证检查
    • 直接转运汽车承运人安排
    • 港站的交通疏浚
以上