- 第四章第一节运输管理业务流程
- 一、运输计划的种类(X)
- 1.运输方式分类(6)
- 2.编制时间分类
- 3.计划内容分类
- 二、运输计划指导原则(X)
- 1.货物运输计划要服从国家的物资调运布局
- 2.重点产业运输计划优先
- 3.强化货运需求预测
- 4.运输工具的运行线路计划方法(X)
- 三.运输工具的运行线路计划方法(X)
- 四、货运过程管理(X)
- 1.货物发运(X)
- (1)组织配货
- (2)办理托运
- (3)送货检验
- (4)组织装运
- 2.货物跟踪
- 3.货物中转
- 4.货物到达接运(X)
- (1)交接手续
- (2)仓位准备
- (3)卸货搬运
- (4)货物直拨运输
第四章第一节运输管理业务流程
一、运输计划的种类(X)
1.运输方式分类(6)
- 公路运输计划
- 铁路运输计划
- 水路运输计划
- 航空运输计划
- 集装箱运输计划
- 联合运输计划
⚠️「注意对比货物运输的分类」:按运输工具分:公、铁、水、航空、管道
2.编制时间分类
⚠️「注意对比三级货物运输计划的分类」:长远、年度、月度
3.计划内容分类
- 运输量计划
- 运输收入计划
- 运输工具运用计划
- 运输成本计划
⚠️「注意对比三级货物运输计划的分类」:运输量计划、运输工具计划、运输工具运用计划
二、运输计划指导原则(X)
1.货物运输计划要服从国家的物资调运布局
- 战略物资必须优先安排
- 国家重点目的物流必须充分保证畅通
2.重点产业运输计划优先
- 对外贸易形成的国际物流是我国的支柱产业,优先安排海运-铁路-公路货物运输计划
3.强化货运需求预测
- 需求预测是编制运输计划的基础
- 除了宏观运量预测,关键客户和潜力客户货运量预计
- 运量预测必须与市场管理结合起来
4.运输工具的运行线路计划方法(X)
- 公路运行路线必须以最短距离为计划方法
- 铁路运行路线以最短停台时间为计划方法
- 集装箱海运运行路线以最大中转周转量为计划方法
三.运输工具的运行线路计划方法(X)
- 公路运行路线必须以最短距离为计划方法
- 铁路运行路线以最短停台时间为计划方法
- 集装箱海运运行路线以最大中转周转量为计划方法
四、货运过程管理(X)
1.货物发运(X)
(1)组织配货
- 组织直达,再组织中转
- 先组织联合运输,再组织装整车运输
- 最后组织零担货运
(2)办理托运
- 管理对象是各种运输单证的审核与批准,
- 包括货物运单,结算清单的监管
(3)送货检验
- 在对用户货物分类的基础上,处理好抽检和全检的安排,保证发运货物工作质量
(4)组织装运
- 货物的配装和配载主要决定了发运阶段的时间成本
- 优化装卸作业程序,选择合适的装卸作业商,加强装卸调度执行人员的责任与权力则构成了装运管理的内容
2.货物跟踪
- 对货物运行安全与货物运行准时的跟踪
- 全球定位系统,对运输工具进行监控
- EDI实时联络,管理货物跟踪系统
- 建立承运人网页,查验货物的状况
3.货物中转
- 托运人提前将中转计划通知承运人以便衔接运输计划,再通知中转有关方
- 中转货物到达后,及时安排装卸,及时转出。最好方式是采用浮动收费,限定中转时间
- 对货物加强检查,凡已破损的货物,应加固包装并分清责任,避免破损严重
4.货物到达接运(X)
(1)交接手续
(2)仓位准备
(3)卸货搬运
(4)货物直拨运输
- 货物到达前充分准备
- 货主的要求
- 接货人单证检查
- 直接转运汽车承运人安排
- 港站的交通疏浚